盘点人类史上致命病毒,各次疫情导致的死亡,看得我触目惊心
人类史上致命病毒及疫情造成的死亡人数盘点如下:新冠肺炎(COVID-19):自2019年末或2020年初爆发以来 ,截至2020年4月16日,仅美国感染人数就已超过64万,死亡人数超过3万。全球范围内,新冠肺炎疫情造成的死亡人数持续上升 ,是当前全球关注的重大公共卫生事件 。

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西班牙大流感:20世纪初的这场流感成为全球性的灾难,造成了数千万人死亡,是人类历史上最致命的传染病之一。俄国斑疹伤寒:作为第一次世界大战的附带灾害 ,加剧了战争的残酷,导致大量士兵和平民死亡。
除了非典和新冠肺炎,历史上还有许多其他致命的流行性疾病。例如1918年的大流感 ,这场疫情导致了数百万人死亡,其传播速度和致命性至今仍令人震撼 。还有2009年的甲型H1N1流感,这场疫情同样给全球带来了巨大的公共卫生挑战。
疫情下旅客需求减少打击航空业
疫情下旅客需求减少对航空业造成了严重打击 ,亚太地区航空公司经营压力增大,预计2020年旅客需求降幅超SARS时期,损失至少278亿美元 ,且日本航空业受访日游客减少影响面临更大不确定性。
来源:民航局官方网站旅客运输量下降:受疫情影响,旅客出行需求大幅减少,导致民航旅客运输量显著下降 。六大国内上市航司(南航、国航 、东航、海航、春秋航、吉祥航)前三季度共完成旅客运输量2612万人,同比2019年同期减少约为34%。营收与利润下滑:疫情导致航空公司营收大幅下降 ,同时营业利润也受到严重影响。
疫情对航空业的冲击规模全球多国关闭边境导致航空业成为受疫情打击最严重的行业 。截至3月19日,数十家航空公司已停飞大部分机队,客运量急剧下降。世界航空运输协会(IATA)最初预计2020年客运量减少16% ,但实际降幅可能更大。
年新冠疫情对美国航空业造成严重冲击,乘客量减少67%,行业直接损失超350亿美元 。具体分析如下:乘客量与载客量锐减全球视角:旅游数据和分析机构Cirium数据显示 ,2020年全球航空载客流量倒退21年,全球客运收益公里数(RPK)为9万亿,较2019年的7万亿下降67%。
航班取消率偏高的主要原因是疫情影响下出行受限 、旅客航空出行需求锐减 ,同时航司为保住时刻和航权重复取消航班,导致取消率长期处于高位。

取消订单超400架,美波音再迎噩耗,美航威胁取消订单
美国航空公司因财务压力威胁取消17架波音737MAX客机订单,波音公司面临订单取消风险加剧的困境 。以下为具体分析:美航与波音谈判的核心诉求美国航空公司(美航)因新冠疫情冲击导致财务压力剧增 ,要求波音公司提供资金支持以缓解运营困境。
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