印媒自夸:印度已超过美国,成为治愈新冠病例比较多的国家
〖壹〗 、印度宣称治愈新冠病例数超过美国,但这一说法无法掩盖其抗疫不力的真相 ,且其确诊病例数激增、疫情形势严峻,所谓“成功”并不成立。印度治愈病例数多的前提是确诊病例基数大印度卫生部9月20日数据显示,印度新冠确诊病例超过540万例 ,过去24小时内新增确诊病例92605例,为全球单日新增病例比较多的国家 。

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〖贰〗、印度过去一周单日新增确诊病例多日在5万例以上,增速超过美国 ,成为全球第三个确诊病例超200万例的国家。印度确诊病例总数增长迅速印度新冠肺炎疫情形势严峻,官方数据显示,近来该国确诊病例数已逾202万例 ,达2025409例,成为全球第三个超过200万例的国家。
〖叁〗 、当前疫情形势严峻确诊和死亡病例激增:当地时间4月25日,印度报告了超39万例新增确诊病例,连续第四天刷新单日新增确诊病例数纪录;新增死亡病例也达到了2767例 ,创下新高 。
〖肆〗、印度疫情数据概况截至4月28日,印度连续六天单日新增确诊病例超30万例,累计确诊病例高达一千七百六十多万例 ,预计几周内将超过美国成为世界之最。
〖伍〗、累计感染人数直追美国:印度总感染人数正快速逼近美国的数据,成为全球疫情最严重的国家之一。由于印度人口基数庞大,且医疗系统薄弱 ,疫情一旦失控,影响范围将极为广泛 。真实感染人数远超官方数据:根据在印度的中国同胞透露,以及英国媒体的推断 ,印度实际感染人数和死亡人数可能比官方通报的多至少10倍。
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〖壹〗、近一个多月,虽然外围市场险象环生,美股在3月史无前例地出现了10天内4次熔断 ,巴菲特抄底抄到“半山腰 ”,败走达美航空......但A股沪指在3月全球主要股指中表现最强。而从有“聪明钱”之称的北向资金来看,近9个交易日里,累计净流入167亿元 ,扭转前期连续多日净流出的局面 。

日本近一周热点新闻
〖壹〗 、这一增长趋势主要由春节假期和冬季运动的推动,吸引了大量中国、澳洲和美国的游客。中国游客不仅在数量上占据优势,在消费方面也表现抢眼 ,2024年中国大陆游客在日本的消费总额高达17,335亿日元,成为最大消费群体 ,人均消费约3万元人民币,远超其他国家的游客。
〖贰〗、四川近日发生宠物狗未带狗链伤人事件,一名幼童被严重咬伤。以下结合日本养狗情况 ,对比分析国内遛狗不拴绳现象的原因及可能政策走向 。日本养狗情况遛狗拴绳普遍:在日本生活5年从未看到遛狗不拴绳的情况,即便在乡下遛狗也会拴绳。
〖叁〗、今日(8月20日)值得关注的世界热点新闻如下:泰国新总理佩通坦·钦那瓦提出多项执政重点佩通坦·钦那瓦当选泰国新任总理后,提出推动经济发展 、改善民生、加强社会福利、推进教育改革及环境保护等核心政策。其执政方向聚焦国内改革与社会福祉 ,旨在提升泰国综合竞争力 。
〖肆〗 、沙特、日本相继取胜,人种影响弱化本届世界杯上,沙特队击败阿根廷队、日本队击败德国队,这两场冷门赛事表明 ,足球比赛的结果不再单纯由人种或身体条件决定。亚洲球队通过科学的训练方法 、战术创新和团队协作,逐渐缩小了与欧美强队的差距。
大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态
据2019年销量数据显示,2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆 ,其中中国市场销量为4236万辆,占比高达36%;单从利润说,2019年 ,大众汽车集团营业利润为170亿欧元,其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元,占比也高达288% 。
每周需面对20亿欧元的成本 ,若疫情得不到有效控制,可能考虑裁员。2月中国市场销量下滑74%,欧洲市场销量不乐观 ,第一季度利润可能急剧下滑。2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆,中国市场销量占比高达36%;2019年大众汽车集团营业利润为170亿欧元,从中国的合资企业获得的营业利润占比高达288% 。
疫情期间跨国车企面临停工停产、收入锐减、裁员风险增加等困境,部分车企转产防疫物资。 以下是疫情期间跨国车企的具体现状:大众汽车停工损失巨大:大众集团CEO赫伯特·迪斯表示 ,除中国地区外公司已无销售收入,停工期间固定成本每周高达20亿欧元,每分钟损失约155万人民币。
在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌 ,将会呼啸而至之际,大众集团主席迪斯,以一句“如今肺炎疫情大流行之际 ,只有中国贡献了大众集团的收入,其他市场没有营收”,登上微博热搜榜 。 欧洲大本营因不断发酵的疫情 ,导致工厂停工,每周20亿欧元的损失,即便家产肥沃如大众 ,也难以坚持。
疫情对汽车业造成停产停工冲击,每停一周产值损失近千亿,多家车企受影响。具体影响如下:特斯拉停产情况:上海超级工厂自3月下旬受疫情影响停产,原计划停产四天 ,后因疫情升级取消复工计划,截至近来停工已超半个月,仍未恢复生产。
利润骤降原因疫情冲击:疫情是造成大众财务状况恶化的“主谋 ” 。停产影响:大众集团是第一批停产的车企之一 ,自3月12日,大众先后关闭了在欧洲和北美的近百家工厂。停产导致汽车制造与销售停滞。固定成本支出:停产期间,人工 、租金等固定成本仍需支出 。
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